El Observatorio de Seguridad Vial (OSV) reveló que la siniestralidad vial de enero 2026 mostró una brecha significativa en la exposición al riesgo entre hombres y mujeres, con un total de 116 fallecidos y 429 lesionados en todo el sistema vial.
Aunque los hombres concentraron la mayoría de los decesos con 97 víctimas mortales (83,6%), el análisis de la población femenina expuso patrones de vulnerabilidad preocupantes. De las 19 mujeres que perdieron la vida durante el mes, 14 circulaban en motocicletas, lo que representa el 73,7% de los decesos femeninos.
El estudio destacó que las mujeres que viajaban como acompañantes, o "parrilleras", fueron las más afectadas, con 9 víctimas fatales (47,4%). Por su parte, las conductoras de motocicleta sumaron cinco fallecimientos (26,3%). Este patrón confirma que la seguridad femenina en las vías depende, en gran medida, de la conducta de otros y de factores externos propios del transporte en dos ruedas.
En el caso de los lesionados, se registraron 103 mujeres heridas, equivalente al 27,5% del total general. Del grupo femenino, el 53,4% sufrió lesiones a bordo de motocicletas, siendo las acompañantes nuevamente las más afectadas con 42 casos (40,8%), mientras que las conductoras sumaron 13 registros (12,6%).
El informe concluye que la motocicleta constituye el entorno más peligroso para las mujeres, tanto en términos de mortalidad como de morbilidad, especialmente para quienes ocupan el rol de acompañante.
